Otomobil Kategorisi:

Tork Konverter Nedir? Nasıl Çalışır?

Manuel yani düz vites kullanan otomobillerde vites değiştirirken debriyaj kavraması ile motorun boşa alınması gerekir. Otomatik vitesli araçlarda ise, motor ile bağlantıyı kesecek bir debriyaj kavraması bulunmadığından tork konverteri kullanılır. Türbin, stator, pompa ve şanzıman sıvısı(transmission fluid) kısımlarından oluşan tork konverteri, iki vantilatör pervanesine benzer dairesel kapaklar ve onların ortasında stator denilen ...Devamı

Araç(Otomobil) Bilgisayar Sistemi Nedir? Nasıl Çalışır?

Otomobillerde güvenlik, performans, ekonomi, sorun analizi ve işletim gibi konularda yardımcı olması açısından bilgisayar kontrollü sistemler bulunur. Motor Kontrol Ünitesi(Engine Control Unit) – ECU Otomobillerde emisyonlarla ilgili kanunlar çıkmadan önce bir araba motoru mikroişlemcilere gerek kalmadan üretilebilirdi. Fakat günümüzde katalitik konverter kullanmayan bir araç kullanamayız. Dolayısıyla hava/yakıt karışımını ayarlayacak bilgisayar kontrolcüsüne ihtiyaç ...Devamı

Katalitik Konverter Nedir? Nasıl Çalışır?

Dünyada ve ülkemizdeki milyonlarca araç hava kirliliğinin kaynaklarından birini oluşturuyor. Özellikle kalabalık şehirlerde, egsoz gazlarının yaşam kalitesini düşürdüğü aşikar. Bu problemi azaltmak için araçlarda 1975 yılından itibaren katalitik konverterler kullanılmaya başlanmıştır. Katalitik konverterotomobilin egsoz çıkış borusuna bağlanan ve zararlı gaz emisyonunu azaltan bir çelik kutu şeklindeki elemandır. Son derece basit bir yapısı ...Devamı

Egsoz Nedir? Nasıl Çalışır?

Otomobillerde egsozun görevi sesi absorbe edip, ses kirliliğinin önüne geçilmesidir. Temel prensip egsoz borusundan susturucuya gelen sesin, birbirleri üzerine yansıyarak kendilerini sönümlemesidir. Bu sönümleme tam verimle gerçekleşemez, dolayısıyla ses azaltılarak dışarı atılmış olur. Egsozu olmayan bir aracın sesi insan kulağını son derece zorlayacak bir şiddettedir. Eğer araçlar böyle çalışsaydı, sokaklarda insanlar birbirlerini ...Devamı

General Motors: Elektrik Motoru Kullanan İlk Arabası Sokaklarda

General Motors da bataryalı araba testine başladı. Ünlü otomobil üreticilerinin birer birer girdiği bu yeni teknolojide en büyük sorun batarya cinsi ve motor tipi oluyor. Bataryanın şehir içinde en verimli ve ekonomik olacak şekilde kullanılmabilmesi için nasıl bir motor kullanılması gerektiği araştırılıyor. Henüz GMC bu konuda bir karara varabilmiş değil tabiki, bu ...Devamı

Hava İle Çalışan Otomobil

Hindistanlı otomobil üreticisi Tata, sıkıştırılmış hava ile çalışan arabasının tanıttı. Bir aracın hava ile çalışmasından daha güzel birşey olabilir mi? diye düşünüyoruz çünkü hava heryerde ve bedava! Yeni aldığımız arabanın kilometrede ne kadar yaktığını öğrenmek için hesap makinesi elimizde ince hesaplar yaptığımızda olmuştur. Teknoloji ise her geçen gün bizim bu dertlerimizi hafifletecek ...Devamı

Sadece Elektrikle Çalışan Araç: Tesla Roadster

Tesla Roadster, 0’dan 100km/h sıza 3.9sn’de ulaşabiliyor ve yaklaşık 250HP gücünde özel bir elektrik motoru ile çalışıyor. Tek şarj ile 300km’ye yakın yol gidebilen araç, 160km/h maksimum sürate ulaşabiliyor. Motor çalışma boyunca sıfır ses üretiyor yani 160km/h hızla giderken bile lastik sesinden başka bir ses işitmiyorsunuz. Özellikle çekişin çok kuvvetli olması sürüş ...Devamı

Giyilebilir D-Tec Havayastıkları 2010’da Satışta

Gün geçtikçe motorsikletler için geliştirilen çeşitli güvenlik ekipmanlarına şahit oluyoruz. Bu ürünlere evsahipliği yapan en ünlü firmalardan birisi de Dainese. Firma D-Tec ismini verdiği yeni ürünü motorsiklet kazalarında en çok sakatlanmaların görüldüğü boyun, omuz, sırt ve göğüs kısımları güvenlik altına alınıyor. Aynı otomobillerdeki hava yastığı mantığıyla çalışan cihaz, ürünü giyen motorsiklet sürücüsü ...Devamı