Hidrojenin Elde Edilmesi
Hidrojen evrende bolca bulunan bir malzeme olup,tüm maddelerin yaklaşık olarak ¾’lük bir oranını kapsar.Tüm yıldızlar ve birçok gezegen çok büyük miktarda hidrojen ihtiva eder ancak Dünya üzerinde serbest olarak dolaşan hidrojen miktarı çok düşüktür.Atmosferde yaklaşık olarak onbinde 7 oranında bulunur.Bu yüzden hidrojen üretilmelidir.Hidrojenin yerel kaynakları fosil yakıtlar(CxHy) ve su(H2O) olarak gösterilebilir.Günümüzde hidrojen çoğunlukla doğalgaz,petrol ve kömür gibi fosil yakıtlardan üretilmektedir.
Ancak uzay programları dışında şimdiye kadar hidrojen bir yakıt veya enerji taşıyıcısı olarak pek kullanılmamıştır.Bazı kimyasal ve metalürjik uygulamalar ile rafinerilerde ham petrol yükseltgenmesi gibi işlerde kullanılmıştır.Günümüzde dünya çapında yıllık hidrojen üretimi 40 milyon ton(5,6 EJ) civarındadır.Bir enerji taşıyıcı olarak hidrojen ileriki yıllarda çok daha fazla miktarlarda üretilmeye ihtiyaç duyacaktır.
Fosil Yakıtlardan Hidrojen Üretimi
Doğalgazın Buhar Reformasyonu
Hidrokarbonların(genellikle doğalgaz) buhar reformasyonu hidrojen üretimi için en yaygın,ekonomik ve verimli yöntemdir.Yöntem basitçe 3 ana adım içerir.
1-Gaz Üretim Sentezi 2-Su-Gaz Değiştirmesi 3-Gaz Arıtması
CH4 + H2O » CO + 3H2 ; CO + H2O » CO2 + H2 ; CO + 3H2 » CH4 + H2O
Reformasyon reaksiyonu doğalgaz veya fuel oil’in yanmasıyla oluşan çok güçlü bir endotermik ve enerji sağlayıcı reaksiyondur.Reaksiyon sıcaklığı genelde 700-925 ºC arasındadır. Buhar reformasyon yöntemi verimliliği enerji girişi ve üretilen hidrojen oranı ile hesaplanır ki bu değer yaklaşık olarak %65 ile 75 arasındadır.Üretilen hidrojenin fiyatı yaklaşık olarak 6$/GJ dır.

Parçalı Oksidasyon
Parçalı oksidasyon hidrokarbonları neftyağından daha ağır hale çevirmek için kullanılır. Çok yakında doğalgaz,etanol hatta benzinin parçalı oksidasyon dönüştürücüleri otomobil tahrikinde yakıt hücreleri ile beraber kullanılacaklar.Bu işlemde işlem sıcaklığı yaklaşık olarak 1.150 ºC ile 1.350 ºC arasındadır.
Genel olarak parçalı oksidasyonun verimi buhar reformasyonundan düşük olup %50 civarındadır.Hidrojen yaklaşık olarak 10 $/GJ fiyatla üretilebilir.

Doğalgazın Termal Olarak Parçalanması
Doğalgazın termal ayrımı uzun yıllardır değişik ürünler elde etmek için kullanılan bir yöntemdir.Bir metan-hava alevi sıcaklığı 1.400 ºC’nin üzerine çıkarmak için kullanılır.Yan ürün(siyah karbon) üretebildiğinden dolayı bu yöntem ekonomik olarak oldukça uygundur. Ayrıca hidrokarbonlardan hidrojen üretiminde CO2 emisyonu sağlamayan tek yöntem olması da dikkate alınmalıdır.

Kömür Gazlaştırılması
Kömür gazlaştırılması işleminde toz haline getirilmiş kömür atmosferik basınç altında oksijen ve buhar ile hızlıca parçalanarak oksidasyona uğratılır.Kömür gazlaştırılması işlemi özellikle katı yakıt taşıma gerekliliği ve büyük miktardaki kül atığından dolayı çok komplike bir işlem halini almaktadır.Genel olarak kömür ucuz bir yakıt olmasına karşın kömür gazlaştırma işlevi hidrojen elde etmek için ucuz bir yöntem değildir.Hidrojen üretim fiyatı yaklaşık olarak 12 $ ile 14 $/GJ arasında değişmektedir.

Biyokütleden Hidrojen Üretimi
Biyokütleden hidrojen bir pirolisis/gazlaştırma işlevi ile elde edilebilir.Biyokütle bir reaktör içinde yüksek sıcaklık ve düşük basınç altında işleme alınır.İşlem sonunda hidrojen,metan ,CO2,CO ve nitrojen elde edilir.Gaz akımlarının yüksek sıcaklıkta bulunmalarından dolayı hidrojen içeriği artar ve bu işlem sonunda oldukça yüksek saflıkta hidrojen elde edilebilir.
Tüm sistem biyokütle hazırlama birimi ve reaktör dizaynı dışında kömür gazlaştırma santraline çok benzer.Ayrıca biyokütlenin daha düşük kalorifik değerinden dolayı kömür gazlaştırma santralinden daha büyük bir alana kurulmuşlardır.

Sudan Hidrojen Üretimi
Elektroliz
Suyun doğru akım kullanılarak hidrojen ve oksijenlerine ayrılması işlemine elektroliz denmektedir. Hidrojen üretimi için en basit yöntem olarak bilinmektedir. İlke olarak, bir elektroliz hücresi içinde, genelde düzlem bir metal veya karbon plakalar olan, iki elektrot ve bunların içine daldırıldığı, elektrolit olarak adlandırılan iletken bir sıvı bulunmaktadır. Doğru akım kaynağı bu elektrotlara bağlandığında akım iletken sıvı içinde, pozitif elektrottan negatif elektroda doğru akacaktır. Bunun sonucu olarak da, elektrolit içindeki su, katottan çıkan hidrojen ve anot tan çıkan oksijene ayrışacaktır. Burada yalnız suyun ayrışmasına karşılık, su iyi bir iletken olmadığı için elektrolitin içine iletkenliği artırıcı olarak genelde potasyum hidroksit gibi bir madde eklenir.
Suyun elektrolizi için, normal basınç ve sıcaklıkta, ideal olarak 1.23 volt yeterlidir. Tepkimenin yavaş olması ve başka nedenlerle, elektroliz işleminde daha yüksek gerilimlerde kullanılır. Hidrojen üretim hızı, gerçek akım şiddeti ile orantılı olduğundan, ekonomik nedenlerle yüksek akım yoğunlukları yeğlenmektedir. Bundan dolayı pratikte suyun ayrıştırılması için hücre başına uygulanan gerilim genelde 2 volt dolayındadır.
Kuramsal olarak, her metreküp oksijen için 2.8 kW-saat elektrik enerjisi yeterli olmakla birlikte, yukarıda özetlenen nedenlerle pratikte kullanılan elektrik enerjisi miktarı bir metreküp hidrojen üretimi için 3.9-4.6 kW-saat arasında değişmektedir. Buna göre elektroliz işleminin verimi %70 dolayında olmaktadır. Ancak, son yıllarda bu alanda yapılan çalışmalar ve gelişen teknoloji sayesinde %90 verim elde edilmiştir. Pratikte kullanılan elektroliz hücrelerinde, nikel kaplı çelik elektrotlar kullanılmaktadır.
Elektroliz bol miktarda hidrojen üretimi için fosil yakıt devrinde geliştirilebilecek olan tek yöntem olarak gözüküyor.Su elektrolizinden hidrojen üretimi 50 yılı aşkın bir süredir bilinen basit bir altyapıya sahip olan,verimliliği yüksek ve hareketli parçası olmayan bir sistemdir.

Aşağıda elektroliz reaksiyonu kimyasal olarak verilmiştir.
Katot Reaksiyonu: 2H2O (l) + 2 e¯ » H2 (g) + 2OH¯ (aq)
Anot Reaksiyonu: 2OH¯ (aq) » ½ O2 (g) + H2O (l)
Tüm Hücre Reaksiyonu: H2O (l) » H2 (g) + O2 (g)
Geliştirilen birkaç ileri elektroliz tekniği aşağıda belirtilmiştir;
- İleri alkalin elektrolizler %90’a kadar çıkabilen verimlere sahiptir.
-Katı polimer elektrolitik işlem ise elektrolit olarak proton iletimli bir iyon değişim elemanı kullanır.Bu tip elektrolizörler çok yüksek akımlarda (2 A/cm²) çalışabilirler.
-700-1000 ºC arasında çalışan yüksek sıcaklıklı buhar elektrolizi elektrolit olarak oksijen iyon iletici seramikler kullanır.

Suyun Direk Termal Ayrıştrılması(Termoliz)
Su termal olarak 2000 K sıcaklığının üzerinde ayrılabilir.Bu ayrışma aşağıdaki denklem ile gösterilebilir.
H20 » a H2O +b OH + c H + dO + e H2 +f O2
Ayrışma işleminin sadece % 1’lik kısmı 2000 K de,% 8,5’i 2500 K de ve % 34’ü 3000 K de gerçekleşir.Gazların karışım ürünü oldukça yüksek sıcaklıklardadır.Bu işlemin en büyük problemi reaksiyonu gerçekleştirmek için gerekli olan malzemelerin bu sıcaklığa dayanamamasıdır.İleriki yıllarda daha yüksek sıcaklıklara dayanan malzemeler bulundukça bu yöntem daha yaygınlaşabilir.

Termokimyasal Çevrimler
Hidrojenin termokimyasal üretimi termoliz için gereken sıcaklıktan daha düşük sıcaklıklarla suyun kimyasal parçalanmasına izin verir.1960’ların ortalarından bu yana hidrojen eldesi için 2-3.000 civarında termokimyasal çevrim bulunmuştur.Ancak bunlardan sadece 20-30 kadarı günümüzde hidrojen üretimi için kullanılabilir durumdadır.

Bunlardan bazıları şunlardır;
- Sülfürik Asit-İyot Çevrimi
- Hibrid Sülfürik Asit Çevrimi
- Hibrid Sülfürik Asit-Hidrojen Brömür Çevrimi
- Kalsiyum Bromür-İyot Oksit Çevrimi
Sıcaklığa bağlı olarak değişmekle beraber bu yöntem ile oldukça yüksek (%40-%50) verim elde etmek mümkündür.Ancak kimyasalların saldığı toksik atıklar ve yüksek sıcaklıklarda malzemelerde oluşan korozyon problemi metodun gelişmesi için çözülmesi gereken problemler arasında yer almaktadır.

Fotoliz
Fotoliz sudan hidrojen elde etmek için enerji kaynağı olarak günışığını kullanan bir sistemdir ve fotobiyolojik sistemler,fotokimyasal çeviriciler veya fotoelektrokimyasal hücreler ile desteklenebilir.Bu yöntemle ilgili yeni ve cesaretlendirici çalışmalar yapılmaktadır.

Bor Mineralinden Hidrojen Üretimi
Ülkemiz bor minerallerinin yaklaşık %64’üne sahiptir.Bu miktar doğru kullanılabildiği takdirde çok büyük bir potansiyeldir.Bor minerali endüstride 250’den fazla alanda kullanılmaktadır. Bor 1950’lerden bu yana üzerinde en çok araştırma yapılan minerallerden biridir.Bu noktada bor mineralinin 3 özelliği üzerinde durulabilir.
- Hidrojen taşıyıcısı olarak bor kullanımı
- Hidrojenden daha iyi bir enerji hammadesi olması
- Füzyon reaktörlerinde yakıt olarak kullanımı
Bor üzerinde yapılan araştırmalardan birinde geliştirilen bir teknolojide enerji elde etmek için kullanılan hammadeler saf su ve sodyum bor hidrittir.Sodyum bor hidrit sodyumlu bor tuzunun rafinasyonu sonucu elde edilen ve deterjan sanayinde de kullanılan bir üründür.Geliştirilen bu teknoloji taşımacılığın yanı sıra taşınabilir enerji sağlayıcı piller için de uygulanabilir bir teknoloji olmuştur.Yakıt pillerinde Sodyum borhidritin kullanımı fosil yakıtlardan daha pahalı olan ve eldesi,depolaması,nakli zor olan hidrojenin de dezavantajını ortadan kaldırmıştır.
NaBH4(s)+H2O—>4H2 + NaBO2
Su içerisinde çözünen sodyum borhidrit, bir karışım olarak depolanmakta,enerji üretmek için hidrojene ihtiyaç duyduğunda bu karışım içine tatbik edilen katalizör vasıtasıyla kimyasal reaksiyon başlatılmaktadır.Reaksiyon sonucunda gaz halinde kalan hidrojen ya yakıt pili vasıtasıyla elektriğe dönüştürülmekte ya da doğrudan içten yanmalı motorlarda yakıt olarak kullanılmaktadır.

70 Yorum Yazılmış
Ünal Kazaz 4 Haziran 2007 Saat 21:39Hidrojenin elektroliz yoluyla üretilmesi konusunda birtakım çalışmalarım var.Bu konuda daha detaylı bilgi kaynakları konusunda yardımlarınızı rica ediyorum.
necati 13 Haziran 2007 Saat 23:21selamlar
su yun elektrolizi ile Hidrojenin üretilmesi konusunda magnetik aln icine elektroliz yapıldığı zaman verim artıyor paylaÅŸmak isterim. kayseri’den sem.
Ünal Kazaz 16 Haziran 2007 Saat 22:30Magnetik alan içine elektroliz yöntemi hakkında bilgilerinizden faydalanmak isterim.Selamlar
caner gül 18 Haziran 2007 Saat 19:38arkadaşlar ben hiç bir doğa enerjisi kullanmadan yani ışık,hava,su,petrol vb gibi şeyler kullanmadan elektrik üretme yolunu buldum sadece biraz hız vericek sin tamam o hiç durmadan çalışsın sende nerede kullanacaksan oraya tak hiç durmadan kullan. tam olarak denemedim ama çok araştırma yaptım vede araştırmalarıma göre çalışacak gibide gözüküyor. Ben onun deneyini yapayım sizede açıklayacağım çalışırsa ama eminim çalışacak.
şimdilik bay 3 yada 4 gün sonra görüşürüz.
caner gül 18 Haziran 2007 Saat 19:43hidrojen nasıl elde edilir anlatırmısınız.anlatanlara teşekkürler.
ZAFER 23 Haziran 2007 Saat 23:58arkadaşlar ben lelktronik teknisyeniyim yaklaşık 1 yıldır elektrik teknisyeni bir arkadaşımla birlikte elektroliz yöntemi üzerinde çalışıyoruz.Şu anda net ve rahat bir şekilde hidrojen üretiyoruz ve bu üretimi hem 12 v DC hemde 220V ac çıkışlı bir jeneratör üzerinde denedik 12 V u elektroliz için kullanınca (yaklaşık 6A) 1 kv lik bir enerji üretebiliyoruz yani kısacası sudan enerji üretimi OK .Bundan sonraki uğraşımız bu sistemi araçlara monte edecek hale getirmek olacak.Bu işi bitirince eminim herkez duyar selamlar.
vkonur 28 Haziran 2007 Saat 15:07Merhaba Zafer internette cok bilgi var ama bu senin yaptigin cok daha verimli gozukuyor ne yaptigini ve naisl calisitgini izah edersen seviniriz.
erkan 1 Temmuz 2007 Saat 14:58arkadaş ben onu yaptım mıknatısların etkileşmesi vasıtasıyla bir dinomayı cevirmesini sağladım ama şimdilik sağdece 1,5v bir leti yakabiliyorum 10 gündür yanıyor
levent 10 Temmuz 2007 Saat 14:25herkes biÅŸey yazmış..en önemli olanı yazmamış. hidrojen üretiyosunuz.. ne güzel. bunu yangın söndürmek için neden kullanmıyosunuz… o kadar orman yanıyor… basit bir zayıflatılmış katışık hidrojen patlayıcı yapın.. havayla temas edince buharlaşıp ateÅŸi söndürsün… 50 m2 lik bir alanda buhar yoÄŸunluÄŸu yere ateÅŸin üzerini kaplasın… sonuçta oksijenden ayırdığınız hidrojeni, tekrar oksijenle birleÅŸtiriyosunuz… ben anlamam bu iÅŸleri ama araÅŸtıranlar kendilerini bu yöne itsin… okadar uçak helikopter itfaiye insanlar ateÅŸi söndürmek için uÄŸraÅŸmasın…
BİLGİN SÖNMEZ 15 Temmuz 2007 Saat 23:10bundan 9 10 yıl önce konuyu tanıgım herkese anlattım…o gun bugun anlatırımm herkes sadece guluyordu…halada guluyorlar…
AHMET ŞABAN DEMİREL 20 Temmuz 2007 Saat 21:11bana lelktronik devresi hakkında bir bilgi alıs verisi yapacak arkadaslar lazım bende otomobil yakıtında kullanmak icin arastırma yapıyorum.
Bekir 24 Temmuz 2007 Saat 22:12Ben Balikesir liyim.Köyümün alti üstü bor madeni yaklasik 8 tane bor madeni calisirdi köyümde eskiden.Cocuklugum bor tozu solumakla gecti diyebilirim.Ancak biz türkler daha yüzyillar boyunca yok en cok bor rezervleri bizde var , yok su kadar ton borumuz var,yok su kadar degeri var diye cok sayiklariz.Ancak cok merak ettigim bor madeninin gercek degerini biz ne zaman kesfedecegiz demek istedigim ham bor yerine son mamul olan bor ürününü ne zaman ihrac edecegiz?..Allah askiniza türkiyede kim bu konularda ciddi calisma ve ödenekler yapiyor bi düsünün…Herkes biseyler konusuyor adamlar teknoloji vermiyormus filan fisman bu ülkenin hicmi kimyageri fizikcisi yok ya.Hazir teknoloji bekleyecegimize biraz kafa yorupta kendi techicatimizi kendimiz kuralim bu isler öyle kopyalamakla filan olmaz calismak lazim.Herhalde bu teknoloji adamlarin eline uzaydan düsmedi kendileri calisip yaptilar az yiyelimde bizde daha üstününü düsünelim.iste sadece bor degil ozaman türkiyenin herseyi deger kazanir.Yoksa biz daha bor madeninin ne kadar ton oldugunu cok hesaplariz daha.Gercek güc parada degil; kafada ,düsünmekte ,calismakta cok calismakta…saygilar
mucitusta37 11 Agustos 2007 Saat 16:25magnetik alan derken suyuniçine mıknatısmı koydun yoksa elektroliz yaptığın kapın dışınamı uyguladın mıknatısı
nuri doğanay 18 Agustos 2007 Saat 14:26Slm .ben sudaki hidrojeni ayrıştırıp , lehim yaparken kullandığımız pürmüzde yaktım . aynı tüp taklıymış gibi yanıyor ama ısıtma gücü çok yüksek. demir i falan hemen kızartıyor.bunu sabit duran (jenaretör ve sumotorlrı) gibi motorlarda denemek istiyorum. deneme yapmadım motora zarar verirmi onu araştırıyorum .deneme yapınca bilgi veririm.
Nuri.
yücel Türk 29 Agustos 2007 Saat 13:02Merhaba arkadaÅŸlar bende hidrojen üretimine ilgi duyan insanlardanım..Bir sürü açıklama yazmışsınız ama nasıl yaptığınızı yazmamışsınız bu açıklamalarıda yazarsanız eminki daha faydalı olacak…
yücel Türk..
emrah 13 Kasim 2007 Saat 22:02burara hidrojenin laboratuarda nasıl elde edildiği yazmıyor
ugur tosun 19 Kasim 2007 Saat 21:38peki arkadaşlar herşey tamamda borun kullanım alnında otomotivde var sektörde otoların cam,cant,araba boyaları,motor yağları yani bunlarda teker teker nasıl yapılıyor anlamadım ben bunu
davut başol 20 Kasim 2007 Saat 15:32merhaba aekadaslar ben de elektrolız olayı ıle ılgılenıyorum ve hidrojeni ayrıştırıp üretıyorum benım dusuncem dırojenı bır jeneratorle üretıp yani ayrıştırıp burdan cıkan hidrojen gazıyla tekrar jeneratörü çaliştırmak düşüncelerım ve projelerım var ama yapamamıyorum ımkanım olsa caliştırabıleceğime inanıyorum ama olanak yok ben bıraz bah sedeyım ımkanı olan varsa yapsın once bır jenerator çikişi ile hıdrojen gazını üretmek ve sonra jeneratoru bu gazla caliştırmak ama hıdrojen guclu bır yakıt oldugu ıcın motoru yakar bu yüzden motoru degıstırmek veya ona gore bır motor yapmak gerekıyo sonun da bunların devır dayımı sonu cu bır guc uretılebılır ama kayıplardan dolayı bır sure sonra bu işlem durabılır bunların da ustesınden gelebılecegıme ınanıyorum cok farklı dusuncelerım var aöa ımkan yok
Reha Kar 22 Kasim 2007 Saat 18:10Bana yardım edecek biri varmı….proje lazım hidrojenle ilgili
ben çetın 26 Kasim 2007 Saat 1:28merhaba herkez bırsey yazmıs hepsını okudum hosuma gıttı demekkı hala dusunen ınsanımız var ben bunu 10 sene once denedım cıkan gaz cıkısında bır tıkanıklık oldu ve patladı sankı bomba gıbı ve ozamandan berı uğraşmıyorum bu deneylerı yaparken dıkkatlı olun hepınıze başarılar
Nabukadnazar 8 Aralik 2007 Saat 14:35Merhaba arkadaşlar. Sudan hidrojen elde etmeği herkes denemiş sanırım. Ama çıkan bu gazla nasıl araba yapılır orda bi tıkanıklık var. Hidrojen yandığı zaman çok büyük bir ısı verdiğinden motorlara zarar verebilir. Bu yüzden yapmış olduğumuz gazla motor çalıştırmak yerine bu gazları depolayıp, araç içinde tekrar eloktroliz yapsak (ters elektroliz) elektrik üretsek ve arabayı elektrikle çalıştırsak nasıl olur ? Geçen gün discovery channel da seyrettim, adamın biri zaten yapmış bunu, ve çok verimli. Egzostanda sadece saf su çıkıyor. Adam bardağa doldurdu içti. Artık elektrikle çalışan arabalar moda. ayrıca sessizler. Hidrojenle çalışan arabayı yapmak çok kolay ama hidrojeni üretmekte masraflı, sonuçta oda elektrik yardımıyla oluyor ve elektrikte bedava değil.
Nabukadnazar 8 Aralik 2007 Saat 14:39söylemeyi unuttum, adamlar hidrojen ve oksijeni arabanın içinde tekrar elektriğe çevirip arabayı saatte 180 km hıza çıkartmakla kalmamışlar, araç evin önünde park halindeyken önünden çıkan fişi eve takıp evin elektrik ihtiyacınıda karşılıyorlar.
Nabukadnazar 8 Aralik 2007 Saat 14:40Bide dikkat edin, bu işler tehlikelidir biraz. çetininde dediği gibi patlama riskide var.
kaya 16 Aralik 2007 Saat 1:31selam arkadaşlar herkese çalışmalarından dolayı çok tesekkür ederim ben ilk defa okudum yazılarınızı cok begendim ama detaylı bılgı vermenızı rıca edıyorum artık bundan sonra butun bılgılerı bende takıp edecem umarım faydanız dokunur
herkese basarılar dılerım…….
Mekanikçi 28 Aralik 2007 Saat 21:33Arkadaslar ben elektrolizle hidrojen takviye ederek raç çalıstırdım …1lt benzinle ÅŸahin 1.6 karburatorlu aracımla tam 20 km yol zorlada olsa yapmayı baÅŸardım.ama ortalamı 17-17 5 gidiyorum .tek sorunum kışın sistemin donması onuda ısıtma bujisiyle halletmeyi dusunuyorum ama enerji kaybı oluyo ..artık havalar ısınınca bedavaya yakın vede benzin hidrojen hava karısımıyla yuksek tork ve hızla araç surmenin keyfini yaşıycam.meslektaÅŸlara selamlar..
ömer 28 Aralik 2007 Saat 23:13arkadaşlar bu konuda (sudan hidrojen elde edilmesiyle)her türlü yakıtla çalışan arabalarda performans artışı ve %15 ile % 35 arası değişen oranda yakıt tasarrufu sağlayan bir cihaz yapıldı zaten. şu an türkiye genelinde bayilikler veriliyor biz de bayi olduk. detaylı bilgi için http://www.ekomax.com.tr ziyaret edin
arda7015 29 Aralik 2007 Saat 0:06tam istediÄŸim ÅŸey
elektro-1 1 Ocak 2008 Saat 21:09bu konuyla yeni ilgilenmeye başladım amator olarak bu işi yapan arkadaşlar 12vdc ve ya 24 vdc gerilimle ne kadar zamanda kaç metreküp hidrojen elde edebiliriz.hiç hesaplayan oldumu bilgi verirseniz sevinirim şimdiden teşekkürler
osman 8 Ocak 2008 Saat 2:08merhabalar
benimde su siralar hidrojen uretmek le alakali bir projem var kullandigim teknik radiant energy diye geciyor yani kisaca sudan enerji uretmek suan hidroliz icin gerekli basinca dayanikli reaktoru insa edemedim ama yinede ufak bir pslmz celik boru ile denedim sistem calisti
uretilen miktari ve basinci ayarli bir sistem olusturmayi yapmam gerekecek busayede nekadar O2 ve H2 urettigimi olcebilirim
bu konuda calismalar yapan varsa bilgilerini rica ediyorum.
hidrojen 9 Ocak 2008 Saat 16:56BU SİTEYİ OKUMADIĞIM İÇİN FAZLA BİŞEY DEMİYECEĞİMM
kursat dogan 20 Ocak 2008 Saat 13:32merhabalar arkadaslar.
ben kisa zamandir bu konuyla ilgileniyorum, ancak okudum ki bir enerji dongusunu yakalamak zor. bir oto aküsü 12 volt 40 amper güc üretmekte. bunun suyun hidrolizi icin yeterli oldugunu ogrendim. 10 litrelik suyun hidrolizi icinde 148 kwsaat enerji gerektiginide ogrendim yani buda demek oluyorki 1 saat icinde 10 litre suyu 0,2 amper 3 volt ile hidrolize edebiliyoruz. otomobillerde bir hidroliz tanki takilsa uretilen H2 ve O gazlar ayri hatlarla motora iletilse vede ekzoz cikisindan (motora baska gaz girisi engellenmeli) saf su tekrar hidroliz tankina ilave edilse bu enerji donusumu saglanmis olmazmi. zaten oto akusu yeterli elektrik enerjisini saglamakta. yanlisim varsa beni bilgilendirirmisiniz.
e-mail adresim: berkalpdogan@gmail.com
simdiden tesekkurler ve calismalarinizda basarilar.
özer 24 Ocak 2008 Saat 21:13selam arkadaşlar hidrojeni üretmek kolay arabayı götürmekte kolay önenli olan elektrolizde kullanılacak uzun ömürlü elekrodu bulmak onuda ben buldum elekrotların korozyona uğramamasıgerek hatam varsa söyleyin çünki 18 yıldır bununla ugraşiyorum
kursat dogan 24 Ocak 2008 Saat 22:19arkadaslar
elektrotlar1n korozyona ugramamasi lazim diyosun ama onlar korozyona ugramazsa bu yapt1gimiz calismalarin ne onemi kali,yor.
zaten araclarda degisecek olan ve oara eden de o zaten
burada amacimiz cevreyi kirletmemek.
en azindan elektrotlar 1500 km gidebilmeli ki para etsin.
bir depo benzin ve diselden ekonomik ve iyi bir para getirisi olan sektor olur
petrol cikan ulkeler gibi oluruz.
kursat dogan 26 Ocak 2008 Saat 20:10sayin özer, 18 yildir ugrastiginizi yazmissiniz.
ne tür denemeler yaptiginizi benle paylasirmisiniz. e-mail adresim yukarida yazili. paylasirsaniz sevinirim.
görüsmek dilgiyle.
özer 27 Ocak 2008 Saat 19:46kürşat arkadaşim ben makina imalatçısıyım elimde kendi yaptıgım elektronik bir arıtma cihazı var elektrolizle arıtma yapıyor tamamen çalişir durumda 10 kişilik kapasitesi var tabi bunu zaman buldukça yapmaya çaliştım farkın vardımkı aynı zamanda hidrojen gazıda çıkarıyomusum yaptığı cıhazın önüne bir tüp yaptım küçük içinde 2 elekrot koydum tüpe deniz suyu ve çıkışa bir vanayla birde pilastik hortum koyarak elektiroliz ederek hidrrojen gazını çıkardim aldım çakma yaktım roketten çıkan alev gibi alev çikiyo korktum tabi çalişmalarım ara ara devam edecek sana msn adresimi vereyim yazarsan oraya yaz fazla yazamıyorum vaktim yok biraka bilirsen telini bırak düşümcelerimiz aynı bişeyler paylaşabiliriz bilgisayar başinda olmuyorum genelde iyi güler görüşürüz
özer 27 Ocak 2008 Saat 19:48msnyı unuttum kürşat sohbet-78@hotmail.com
Vehbi TaÅŸkıran 9 Subat 2008 Saat 19:40arkadaÅŸlar orta okuldayken sudan hidrojen elde etmek konusunu iÅŸlemiÅŸtik çok ii hatırlıyorum ve ÅŸemada suyun içine elektirik veriliyodu artı kutuptan oksijen eksi kutuptan ise hidrojen kabarcıkar ÅŸeklinde çıkıyodu.. hidrojeninde yanıcı oldugunu biliyordum ta ozamanlardan ve aklıma ilk gelen araba çalıştırmaktı suyla..ÅŸimdi büyüdüm ve arabam var hayalımı kendi arabamda gerçekleÅŸtirmeyi çok istiyorum..birde çoçukluÄŸumda bi deney yapmıştım hiç bir enerji kullanmadan sonsuza kadar enerji üretecek olan bi alet…buda tabıkı mıknatısla yapılacaktı ama arkadaÅŸlarım ondan da bahsetmiÅŸ yani onuda yapmışlar… arkadaÅŸlar bahsettiÄŸimiz bu iki konuda süper buluÅŸlar yapsak bile önümüz hep kapatılır çünkü dünyanın dengesi bozulur.. geri çekilip şöyle bi düşününsene petrol yerine suyun kullanındığını ve her evde büyük neodium mıknatıslardan yapılmış jeneratörlerin kullanılıp evlere elektirk faturası yoluyla bi nevi vergi alma yolunun bittirildiÄŸini…hiçbir devlet bunu yapamaz!!! büyük devletler büyüklükleriini yitirmemek için yapamaz küçük devletlerin gücü yetmez türkiyenin ise …….. neyse arkadaÅŸlar msn adresim vehbit@mynet.com beklerim
selehattin 22 Subat 2008 Saat 9:52slm.gezerken yolum buraya düştü .Şöyle bir göz attım.çok ilgimi çekti.insanların neler yapabildiklerini,şayet anlara fırsat verildiğpinde üssesinden gelemeyecekleri hiçbirseyin olmadığini gördüm.Hepinize iyi çalışmalar,banada açık şamalı birseyler gösterirseniz bende evde boş zamanımı değerlendireceğim,basarılar.
Ünal Kazaz 9 Mart 2008 Saat 0:11Hidrojenin depolanmasında tüp maliyet ve ağırlığının dışında herhangi bir problem kalmadı.Talep eden arkadaşlara gerekli bilgi ve dökümleri sunmaktan mutluluk duyacağım.
tolga sarıusta 9 Mart 2008 Saat 11:58arkadaş lar üreimle ilgili bilgi vere cek birilerivarmı
emre 10 Mart 2008 Saat 3:06slm arkadaşlar burada kimse ne kadar suya nekadar hangi madde katılıyor yazmamış sonra benim duyduğum kadarıyla limon tuzu yani potasyum hidroksit uygunmuş ama volt miktar ve eletrot hakkında bilgi yazın bence mesela kalem içindeki kömürlü kısım kullanılıyormuş olurmu ve depolama kendiliğinden mi olur yoksa motor pomp aracılığıylamı iyi geceler
ışıl 13 Mart 2008 Saat 17:14abilerim ablalarım çık tesekkürler sizin sayanizde performans notum 5 thank you!ayrıca bu site too good bu siteyi hazırlayanlarada thank you (yarın ingilizce yazılım varda)
bilal 19 Mart 2008 Saat 13:40ben sudan hidrojen elde edip depolamak istiyorum fakat şemasını göremedim hidrojen sıvılaşırmı? sıvılaşırsa nasıl ve dpolama şekillerini açıklayabilirmisiniz
aslı 29 Mart 2008 Saat 15:04muhteşem bir araştırma gercekten hazırlayanlara coooookkkk tesekkurler
AHMET 29 Mart 2008 Saat 21:23ARKADAÅžLAR HERÅžEY TAMAM….. 1: BEYİNLER TAMAM 2: PROJELER TAMAM 3:DÜŞÜNCE VE BİLİM TAMAM..
…AMA MADDİ KAYNAK YOK…PARA YOK…BU PROJELERİ YAPMAK İÇİN ARKAMIZDA SAÄžLAM Bİ KURUM YOK…
BİZ YAPARIZ YABANCILAR KAPAR……BORSADA KAR FORMÜLÜNÜ BULAN İKTİSADÇI KIZLARI NASIL KENDİ ÜLKELERİNE ÇEKTİLER…! OYSA HADİ GEZELİM DESEK PARAMIZDA OLSA 1 GÜNLÜK VİZE BİLE VERMEZLER…….
tansel 8 Nisan 2008 Saat 14:02konu cok ilgimi cekti ,arkadaslar çalismalarinizda basarilar dilerim.
gökcan 10 Nisan 2008 Saat 16:56merhaba yotumları okudum ve cok begendım bende bu konular hakkında calısmalar yapmak ıstıyorum benı bılgılendırrısenız sevınırım
msn:benben_jlojlosmg@hotmail.com
mustafa 13 Nisan 2008 Saat 13:39merhaba arkadaşlar elemetleri ayrıştırka kolay ama formüle etmek icin yardımcı faktörlergerek bende bufaktörlerin ne oldugunu keşfetmek üzereyim bize gereken herkesin farkındaolmadını farketmek size kolaygelsin
hudaverdi mahir 23 Nisan 2008 Saat 16:21hidrojen üretmek icn yapılacak düzeneğin malzemelerni ala bileceğim adres ve telefon numarası alabilirmiyim . yazınız çok iyi daha geniş araştıra içi başarılar.
mustafa 24 Nisan 2008 Saat 19:23evet onlarca denemelerimin ardındannet bi şekilde hidrojen elementini ayrıştımayı başardım formulu kendisitemi kurunca herkesle paylaşacagım .www.suyak.com. gelişmeleri kısasüresonra busitede görecekve paylaşacagım. galyum elementiyle aleminyum parcacıklarını birleşmesiyle suyun tepkime sonucunda hidrojen acıga cıkmatadır şimdilik bukadar herkesekolaygelsin.
hakkı tok 1 Mayis 2008 Saat 8:49düşünen birşey üretmeye calısanlara selam. üniversite hocasına sordum bor adam ne desi dunyada borun kullanımı artmasın saddamın başına gelen bizim başımıza gelir dedi metal fırtınada bor uzerine kurgulanmıştı siz nedüşünüyorsunuz bu konuda.başarmak için az uyuyup çok çalışmalı türke uyumak yakışmaz saygılarımla.
hakan 20 Mayis 2008 Saat 15:56daha detaylı bilgi vermenizi istiyorum
can 31 Mayis 2008 Saat 16:28Merhabalar
Ben doÄŸru düzgün liseyi bile okumadım.Ama bilim ve teknolojik olan herÅŸeyi yakından takip ediyorum.1 senedir üstünde çalıştığım H2 üretimi için 1dk/1lt’e yükselttiÄŸim bir projem var.Hala geliÅŸtiriyorum.HHO ayrıştırılmasında 20 X 13 maksimum ince birbirine 1.5 Milim açıklıkta 13 adet bakır plaka kullanıyorum.BildiÄŸiniz gibi bakır yeryüzünde bilinen en iyi iletkendir.12 V fazla bile geliyor.Dizilimim + n - n + n - n +… ÅŸeklinde. 1.6 motorlu bir toyotayı corollayı rahatlıkla çalıştırıp uzun yol yapabildik.Yalnız bir zaman sonra silindire ve üst kapaklara zarar verdi.ZAFER üstadımın dediÄŸi çokçok daha mantıklı.Åžu an bende bunun üzerine çalışıyorum.Bir kaç prof.dan yardım alıyorum.Bunu baÅŸarabilirsek yeni nesil evlerde ve araçlarda bir devrim yaratmış oluruz.Petrol sıkıntısı ve SAVAÅž larının sonra ermesi 1 seneyi bulmaz.
Üstelik böyle birşeyin Türkiyede hayata geçirilmesi demek ülke ekonomisinin 5 e hatta 10 a katlanması demektir.Saygılarımla
yakup 1 Haziran 2008 Saat 17:28can ve özer arkadaşımının yazısını okudum .kendileriyle temasa geçmek isterim.email yozturk7380@yahoo.com.tr önemli olan gazın elde edilmesi yanma odaları ve elektrod sorun değil
Musa Aynacı 5 Haziran 2008 Saat 15:27Su’dan(H2O) hidrojen(H2) ve oksijen’in(O2) bol ve ucuz ÅŸekilde elde edilmesi ve bunu enerji kaynağı olarak kullanma olayı çok önemli ve heyacan verici. Bende kafamı bu olaya takmış durumdayım. Kafamda bazı projeler var. Bu belkide küresel ısınmanın önlenebileceÄŸi bir olay. Bu konuda çalışması olupta baÅŸarılı olan arkadaÅŸlar daha detaylı bilgi verirlerse birbirimizi eksik ve ihtiyaçlar konusunda destekleyebiliriz. Ben büyük bir demir çelik Fabrikasında çalışıyorum. Cevherden demir elde etmek için yaklaşık 1600 - 1700 santigrad sıcaklığa ihtiyaç duyuluyor ve kok yakılarak bu sıcaklık elde ediliyor , Hidrojen bu iÅŸ için idael bir çözüm olabilir, eÄŸer uygulanabilir bir çalışması olan arkadaÅŸ varsa bana ulaşırsa burada deneyip neticeyi beraberce paylaÅŸabiliriz. Böylece Türkiye kazanmış olur.
E-mail:maynaci@erdemir.com.tr
Mehmetali 5 Haziran 2008 Saat 22:21arkadaslar hidrojeni kullanabilmek icin gerekli motor şimdiki pistonlu motorlarlar olmuyor malesef çünkü hidrojenin geri yanma olayı var alev geriye dogru ilerliyor motorların bozulmasıda subaplardan geriye dogru yanması dir bu da tehlikeli karbüratölülerde olmuyor alev karburatörden geri alev olusturuyor bunun için en ideal motor wankel motordur hidrojen için ideal bir motor tipi ha bu motor hangi arabada var derseniz mazda rx7 de var çok basit bir motor ve hic titserim yapmaz bir piston 4 harekette bir işlemini tamamlarhen wankel motor her harakette işlem yapiyor internette arastırın isterseniz bir site verebilirim
http://www.obitet.gazi.edu.tr/animasyonlar/wankel/1.htm herkeze başarılar
ibrahim altınbilek 7 Haziran 2008 Saat 19:38ar-ge çalışması yapan arkadaşlar öncelikle başarılar dlerim sonrada benimle temas kurmanızı rica ederim bekliyorum
altinbilekibrahim@hotmail.com
idris 7 Haziran 2008 Saat 23:25yorumları okuyunca ne kadar mutlu olduğumu anlatamam demekki bizde düşünen bir toplumuz herkese başarılar..
mustafa 15 Haziran 2008 Saat 13:05herkesekolaygelsin http://www.suyak.com.tr.den kısa suresonra herkesin araclrında göreceginiz cihazımızı göreceksiniz patent aşaması bitmek üzere%35/40 yakın yakıttasarrufu sağlayan bucıhat tüm halkımıza hayırlı olsun (sıtehenüz kurulum aşamasında ) ayrıca lpg.benzinli.dızel leçalışan tümaraclar da ve kamyon işmakineleri traktör jeneratörler yani aklınızagelen tüm yakıtlacalışan araçlarda kullana bileceksiniz. http://www.suyak.com.tr.
suat ( söke ' den ) 18 Haziran 2008 Saat 12:58Merhabalar , bilimin saÄŸlam temellere yaslanarak ilerlediÄŸi toplumlarda teknolojik ilerlemeler daha hızlı , yaÅŸam standartları ise daha yüksek. Sorunun gerçek kaynağı ise devlet politikalarında , uluslararası ekonomik ve siyasi arenalarda yatıyor. Aydın’da sanayi esnafından bir tanesi yıllar önce bir uçak yapmış ve uçuÅŸ için izin almak üzere ilgili mercie baÅŸvuru yapmıştı. ( böyle anlatırlar ) Ancak ; ” sen bunu nasıl yaparsın , sen kim oluyorsun , ÅŸu kadar gün içinde parçalayacaksın o yaptığın uçağı ” demiÅŸler. Üstüne bir de ceza yazmışlar. ( bir zamanlar böyle anlatılmıştı bize ). Bu zihniyet deÄŸiÅŸti mi ? Bilmiyorum. DeÄŸiÅŸmediyse, okul birincilerimiz , bilim adamlarımız baÅŸka ülkeler tarafından aranmaya ve bilimi oralarda üretmeye devam edeceklerdir. Bir kaç yıl önce bir mail almıştım. Uzun yıllar amerika’da büyük buluÅŸlara imza atan , hatta nobel bilim ödülleri verileceÄŸi zaman , ‘ bu sene kime verelim ‘ diye danışılan , ancak kendisi türk olduÄŸu için ( ! ) bir türlü nobel bilim ödülü alamayan bir bilim adamımız bir gün ‘ ben artık kendi ülkemde öğrenci yetiÅŸtirmek , ülkemin insanlarına hizmet etmek istiyorum ‘ diyor ve Türkiyeye dönüyor. EÄŸitime baÅŸladığı bir üniversitede ona küçük bir oda veriliyor .BaÅŸka bir öğretim görevlisini telefonundan paralel telefon çekiliyor. İletiÅŸim için bu hattı kullanacağı söyleniyor. Bu bir ÅŸey deÄŸil daha , amerikada yaptığı buluÅŸlar nedeniyle bizim bilimcilerin ve kıdemli proflarımızın kıskanç davranışlarına maruz kalıyor. Amerika’da kendisine sunulan dört dörtlük imkanlara raÄŸmen , kendi ülkesine hizmet etmeye çalışan bir bilim adamının başına gelenler… daha fazla anlatmaya içim el vermiyor. ( bana gelen o mail de daha fazla detaylar vardı. ) saygılar
yılmaz türk 20 Haziran 2008 Saat 20:00Yaptıklarınızı, yazdıklarınızı ilk bugün okudum.Merakla yazdıklarınızı takip edeceğim.hepinize başarılar dilerim.
baki 21 Haziran 2008 Saat 13:30slm herkese bende bişeler yapmak çok istiyorum ama bana yerdım cı arkadaşlar çalışmak istiyorumamacım suyla çalışan araba yapmak ben otoelektirikçisiyim ve bu iş üzerinde büyük hevesim var yanlız bazı bilmedimiz noktalar var bunun için birlikten kuvvet dogacana inanıyorum eger ki böyle düşüncede rakadaşlarımız varsa birlikte bir sonuca ulaşalım ben sadece mekanik elektirik bölümübnü haledim oo arkadaşımızda hidrojen gazının nasıl üretildini yaparsa bundan sonra petrol hayatımız sona erer ve vatana millete hayırlı bişe elde etmiş oluruz herkese teşekkür ederim evim_0216@hotmail.com
sedat dur 26 Haziran 2008 Saat 15:42selam arkadaşlar hepinizin projesini okudum şuna inanıyom en azından yarı kişiniz bir araya gelseniz bu projeyi gerçekleştre bileceğinize yane çok verimli hale gelecek bildiklerinizi sakın birbirinizden saklamayın inanın bazı çıkamadığınız teknik konular sizin elinizde bu konuları birleştriniz bence sorun çözülecek varsa çizdiğiniz şemalar bir birinize gönderin sonra onları birleştrin tabiki altlarına açıklamalar yazınız göreceksiniz çok başarılı olacaksınız ben buna inanıyom ve sizin gibi insanları allah başımızdan eksik etmesin hepiniz harikasınız bu memleketin insanlarının esaz size ihtiyacı var hepinize saygılarımla iyi akşamlar.
hasan meral 29 Haziran 2008 Saat 1:35ne yaparsak ne olur arkadaslar herkes fantazisini yazmıs ne nasılyapılır bilenler yazsın biznyeni basladık herkese basarılar tanrım turkiyeyi korusun
Hasan ERGÜN 30 Haziran 2008 Saat 14:23ARKADAŞLAR YAZILARINIZI OKUDUM, HEPSİ ÇOK UMUT VERİCİ, BEN BİR KAÇ AYDIR RÜZGAR VE HİDROJEN ENERJİSİNİ ARAŞTIRIYORUM.ANLADIĞIM KADARIYLA YAKIN GELECEKTE RÜZGARLA ELEKTRİK ÜRETİLİP HİDROJENE ÇEVRİLECEK DAHA SONRA EVLER-İŞYERLERİ VE TAŞITLARDA KULLANILACAK, MESELA MÜSTAKİL EVİ OLAN BİR AİLE 15-20 KW LIK RÜZGAR TÜRBİNİ İLE HİDROJEN ELDE EDİP DEPOLAYACAK DAHA SONRA EVDE TEKRAR ELEKTRİĞE ÇEVİRİP KULLANILACAK DEPOLANMIŞ HİDROJENİN BİR KISMI İLE DE ARAÇDA KULLANILACAK.AYNI ŞEY APARTMANLARDA DA RÜZGAR TÜRBİNİ Nİ BÜYÜK KURARAK ( 150-200 KW ) YAPILABİLECEK.BU LOKAL ÜRETİM VE TÜKETİM İLE ENERJİ NAKİL HATLARINDAKİ KAYIP VE KAÇAK DA ORTADAN KALKACAK. HERKESE BAŞARILAR
emre 11 Temmuz 2008 Saat 17:09hak yolundan ayrılmadığınız sürece Allah hepinizin yardımcısı olsun benim hala sizlerden umutlarım var öncelikle ticari kaygılardan uzaklaşıptoplum faydasını ilk sıraya alırsanız ihtiyacınız olan feyz daha kolay gelecektir…baÅŸarılar inÅŸ…
JulSezar 13 Temmuz 2008 Saat 23:40Herkese Selam! Herşeyden önce Ne kadar çalışmalarınızda başarılı olamasanız bile işe yarar bir şey üzerinde çalışma yapmanız ve çok güzel bir konu hakkında fikirler üretmek isteyişiniz Türk insanının ne kadar yaratıcı olduğunun bir göstergesi olarak görüyorum. Konu hakkında fazla detaylı olmasa bile araştırma yapılmış ve bu araştırmanın normal bir insanın anlayacağı bir şekilde http://www.eie.gov.tr/hidrojen/index_hidrojen.html bu sitede yazılmış olup isteyen arkadaşların incelemesini tam olarak okumasını tavsiye ederim ve araştırmalarını ondan sonra yapmasını temenni ederim Teşekkürler ve başarılar Dilerim.
mustafa 7 Agustos 2008 Saat 17:32selam arkadaşlar hepinize teşekkür ederim fakaat burada yazılanlar tamamen ben şunu yaptım dan öteye gitmeyen şeyler bilim ve teknolojinin önünü kimse
kesemez sadece o buluşun yok edeceği pastayı kullananlar bir müddet değişik yollardan o buluşun hızını kesebilir ama sizin içinizden biri çıkar ve yaptığı prototipi ortaya koyar ve işte bu der varmı içinizde bu cesareti gösterecek mesele burda
yoksa yaptığım buluşla köşe olurum diye beklersen japon yapar arabanıda çalıştırır oda yetmez evinin elektiiriğinide bedava üretir oda yetmez egzozdan çikan saf temiz suyuda kullanırsın sende hala beklersin
selamlar başarılar yılmak yok.orda bir enerji var
zaten teknik olarak ilk okulda ki cocuk bile sudaki hihrojenin nasıl ayrıştirilip yakıt olarak kullanılacağını biliyor selamlar



Son Yorumlar