Marş Motoru Nedir ? Nasıl Çalışır ?
Marş motoru, akümülatörden aldığı elektrik enerjisiyle çalışan ve motordaki ilk hareketi sağlayan sistemdir. Kontağın çevrilmesiyle harekete geçirilen marş motoru krank miline bağlı olan volan dişlilerinin dönmesini, yakıt-hava karışımının motora dolmasını ve pistonların ilk hareketini yapmasını sağlar.
Bazı küçük motorları, örneğin; jeneratörleri çalıştırırken krank mili kasnağına bağlı bir ipin çekilmesiyle ya da motosikletlerde olduğu gibi ayağımızla pedala basarak ilk hareketi veririz ve marş motorunun görevini üstlenmiş oluruz.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
Standart bir aracın en fazla enerji tüketen parçası marş motorudur. Bu nedenle marşa bastığınızda aracın farlarında ve iç ışıklandırmasında bir kısılma olur. O yüzden marş motorunun önerilen maximum çalıştırılma süresi 10 saniyedir. Eğer 10 saniyeden fazla çalıştırılırsa akümülatördeki bütün elektriği boşaltır. Ayrıca marş motorunun pistonları faaliyete geçirmekten başka bir işlevi olmadığı için yapımında genellikle hafif malzemeler kullanılır. Bu da marş motorunun uzun süreli çalışmalara dayanaklı olmadığı anlamına gelir.
Önemli bir husus da motor hareket halindeyken kesinlikle marş motoru çalıştırılmaması gerektiğidir. Aksi takdirde volan dişlileri zarar görebilir.
Marş motoru çalışmıyorsa;
- Akü boşalmış olabilir.
- Akü kutup başları gevşemiş ya da çıkmış olabilir.
- Akü kutup başları paslanmış olabilir.
- Şase bağlantı noktaları gevşemiş olabilir.
- Marş motorunun kömürü bitmiş olabilir.
- Marş motoru arızalanmış olabilir.
Marş motoru çalışıyor fakat motor çalışmıyorsa;
- Ateşleme veya yakıt sisteminde arıza olabilir.
- Marş dişlisi veya Volan dişlisi aşınmış olabilir.
Akünün, marş motorunu çalıştırmada yetersiz kaldığı durumlarda başka bir aracın aküsüyle paralel olarak bağlanan takviye kabloları sayesinde motor çalıştırılabilir. Eğer bu mümkün değilse kontak açılarak, araç ikinci vitesteyken yitilerek belli bir süre hızlandırılır ve debriyaj aniden bırakılarak motor çalıştırılır. Ancak bu her zaman son çare olmalıdır çünkü bu uygulama triger kayışına zarar verebilir.
Yorumlar
Güzel faydalı ve öz bir açıklama olmuş fakat,
Orta anadolu ağzından olan ve kullanımıyla git gide daha sık karşılaştığım “yitmek” (“kaybolmak” anlamında değil “itmek” kelimesi kastedilerek )kelimesinin böyle bilgi ile dolup taşan bir mekanda kullanımı gözlerimi tırmaladı. Belirtmek istedim.
Saygılarımla…
bana bunun aküye ve kontak anahtarına bağlantı şeması veya bilgisi lazım yardım eden olursa ondan ALLAH bin kere razı olsun..
mesala arbanın kontağını çevirdik orda bir ışık çıkıyor o ışık söndüğünde araba mız çalışıyor fakat bir keresinde kontağı çevirdik ışık söndü araba çalışmadı neden
Akünüz bitmiş olabilir mi? Marş motoru çalışmıyorsa başka bir ihtimal gözükmüyor çünkü.
bazen çalışıp bazen çalışmıyorsa bağlantı kabloloru kontrol ediniz selenoid te marşa gidiş soketinde boşluk yada kirlenmeden dolayı yapar
mars motoru söküldügünde hizlimi yoksa yavas mi döner?
Yorum Yazın