Asansör, dikey olarak yük ve insan taşımada kullanılan bir araçtır. Asansör, özellikle ÅŸehirlerde vazgeçilmez bir araç olmuÅŸtur. Åžehirlerde gittikçe artan arsa deÄŸerleri sonucu daha yüksek binalar yapılması, insanların üst katlara ulaÅŸabilmesi için asansörleri zorunlu kılmıştır. Ayrıca inÅŸaatlarda ve fabrikalarda yük taşıyan asansörler de mevcuttur. Asansörler olmasaydı kentlerde pek çok insanın barındığı yüksek yapılar ve gökdelenler kurulamaz, birçok sanayi kolu geliÅŸemezdi. 19. yüzyılda bazı maden ocakları ve fabrikalarda, kömür ve gerekli maddelerin taşınmasında yük asansörleri kullanılıyordu. Ä°nsanların can güvenliÄŸini tehlikeye atmayan ilk asansörler 19. yüzyıl ortalarında yapıldı. Bu döneme kadar kentlerdeki yapılar insanların merdivenle yukarı çıkabileceÄŸi yükseklikte, en çok beÅŸ altı katlı yapılıyordu. Bu güvenli asansörler buhar gücü ile çalışıyordu. Bu asansörlerde buhar makinesi bir tamburu döndürüyor, asansör kabinini çeken halat da tıpkı makaralı balık oltalarında olduÄŸu gibi bu tamburun üzerine sarılıyordu. 1870-1900 yılları arasında çoÄŸunlukla hidrolik asansörler kullanıldı. Bu sistemde, yarısı yapının en üst katından yere kadar inen, öbür yarısı da temelin altında topraÄŸa gömülü olan çelikten bir silindir asansör boÅŸluÄŸunu oluÅŸturuyordu. Asansörün kabini de bu silindirin içinde aÅŸağı yukarı hareket eden çok saÄŸlam bir çelik pistonun üzerine oturtulmuÅŸtu. Silindire basınçlı su pompalandığında aÅŸağıya iniyordu. 1890′dan sonra elektrik motorları yaygınlaşınca hidrolik asansörlerin yerini elektrikli asansörler aldı. Bugün kullanılan asansörlerin hemen hepsi elektriklidir. Yazının Devamı…