Haberi gördüğünüzde muhtemelen ilginç gelmiştir. Çünkü masa ve duvar saatlerimize en son ne zaman pil koyduğumuzu birçoğumuz hatırlamaz bile. Yabancı bir firma olan Bedol, saatlerdeki yoğun bi şekilde pil kullanımını göz önüne alarak suyla çalışan saat üretmeye karar vermiş. Saatin içindeki elektrotlar sayesinde tuzlu sudan kendisi için gerekli elektriği üretiyor. Ürünün sitesinde saatin çalışma sistemiyle ilgili ne yazık ki daha fazla bilgi verilmemiş.

Ürünün en çok çevreci oluşu ve suyla çalıştığı vurgulanmış. 15 Ağustos 2008 tarihinden itibaren sitesinden satın alabilrsiniz. Ürün yalnızca 16$ gibi uygun sayılabilecek bir fiyatta satışa sunulmuş. Satın almak için tıklayınız

Ürün fikir olarak güzel ama kendi görüşüm biraz gereksiz olmuş. Çünkü çevremizde doğanın dengesini bozan yüzlerce araç vs. kullanıyorken, çalışması için 1,5 yada 3 volt gerektiren ve bir pille uzun süreler çalışabilen saatler için böyle bir ürün yapılması biraz şaşırtıcı.

Mobil cihazlarda kullanılmak üzere tasarlanan yakıt pili mücadelesi firmalar arasında son hızla sürerken, Sharp herkesten bir adım öne geçtiğini resmen kanıtladı. Ürettiği yüksek enerji yoğunluklu yakıt pili sayesinde santimetreküp başına 0.3W enerji üretebiliyor. Pillerin bu haliyle mevcut kullanılmakta olan lityum-ion pillerin yerini alabileceği ifade ediliyor. Şimdilik PDA ve laptoplarda kullanılabilecek ölçülerde üretilebilen yakıt pillerinin daha küçük alanlara sığdırılabileceği de söyleniyor.

Sharp’ın ürettiÄŸi bu yakıt pillerinde hidrojen gazı yerine sıvı ve çok uçucu bir madde olan metanol kullanılıyor. Böylece hem daha az patlama riski ve daha uzun ömürlü piller üretmek mümkün olabiliyor. Yakıt pili ile bir laptopun 1 ay hiç kapanmadan rahatlıkla çalışabildiÄŸini düşünürsek, cep telefonuna uygulanacak bir pilin aylarca belki de 1 yıl boyunca hiç ÅŸarj etmeden kullanılabilmesi mümkün olacak. EÄŸer bundan daha da iyisini yapmayı baÅŸarabilirlerse, cep telefonları yanında ÅŸarj aletiyle gelmeyecektir. Çünkü alınan bir telefon 2-3 sene hiç kapanmadan aynı pille çalışabilmesi mümkün olabilir.

Yakıt pillerinin nasıl çalıştığını ve çeşitlerini verilen linklerden okuyabilirsiniz.

Brando firmasının ürettiÄŸi yeni enerji çözümü ile artık cep telefonu, mp3 player, pda gibi küçük taşınabilir aletlerinizi elektrik olmayan yerlerde bile ÅŸarj edebileceksiniz. Ãœrerinde 1350mAh bataryası bulunan cihaz, gündüzleri kullanılmadığı her an güneÅŸ enerjisini depolayarak bataryasını ÅŸarj ediyor. Oldukça verimli çalışan cihazın fiyatı da kendisi gibi küçük. 25$’a fiyat etiketiyle satışa sunulan cihaz, bedava ÅŸarj etme cihazı olarak oldukça popüler olacak gibi gözüküyor. Yakında bizzat cep telefonlarımız da üzerlerine yerleÅŸtirilecek güneÅŸ panelleriyle kendi bataryalarını ÅŸarj edebilen ÅŸekle gelebilir.

Lityum-İyon bazlı pillerin patladığını birçok kez duymuşuzdur. Cep telefonu ve laptoplarda kullanılan bu batarya türü, sıcaklığın etkisiyle reaksiyona girip patlayabiliyor. Bu patlamaların birkaç yıllık Lityum-İyon bataryalarda sıklıkla görülmeye başlanması üzerine, bu ay Hannover Messe Konferansında toplanılacak. Ortaya sürülecek olan çözüm, bataryaların yapısındaki sıvı elektrolitlerin yerine ateş almayan ve patlamayan polimer elektrolit kullanılması olarak açıklandı. Katı yapıların batarya içerisinde artması iletkenliği dolayısıyla verimi azaltıyor fakat güvenlik için bunun gerekli olduğunun altı çizilmekte. Ben şu ana kadar patlayan bir notebook bataryasına şahit olmadım fakat mutlaka olanlar vardır. Özellikle sıcak ortamlarda veya doğrudan güneş altında kalan laptoplarda böyle bir risk bulunabiliyor. Cep telefonlarının aksine çok daha fazla tahrip gücü olan laptop bataryalarının bir an önce tamamen güvenli bir yapıya kavuşturulması gerekiyor.

Elektrik milattan öncesinden beri biliniyordu fakat net ve uygulanabilir bir bilgi olarak ortaya koyulması ancak 19. yüzyılda gerçekleÅŸebilmiÅŸtir. Bu tarihe kadar elektrik alanındaki en önemli isimlerden birisi Luigi Galvani(1737-1798)’dir.

Luigi Galvani, 1783 yılında yaptığı ünlü kurbağa deneyi ile bilinir. O tarihte bilinen statik elektriği kullanarak metal bir çubukla ölü bir kurbağanın bacağına dokundurmuş ve bacağın hareket ettiğini keşfetmiştir. Bu olay, statik olarak elektrik yüklenmiş bir metal çubuğun uyarıldığında kasları hareket ettirmesi prensibine dayanır ve bioelektriğin keşfi için yapı taşlarından birini oluşturur.

Galvani, hayvansal elektrik olarak adlandırdığı buluÅŸunda canlı hücrelerinin deÄŸil kasların elektrik içerdiÄŸine inanmıştır. Fakat Galvani’den sonra deneyleri sürdüren Alessandro Volta(1745–1827), bunun kas hücrelerinin yapısındaki metal iyonlarından ve içerisindeki sıvıdan kaynaklandığını keÅŸfetti.

Volta, aynı mantıkla ilerleyerek tuzlu su çözeltisinin iki ayrı uç kısmına çinko ve bakır metal parçalarını yerleÅŸtirmiÅŸ ve elektrik akımını elde etmiÅŸtir. 1801 yılında gerçekleÅŸen bu keÅŸif Volta Pili olarak bilinir. Bu keÅŸif ile Galvani’nin hayvansal elektrik teorisi ortadan kalkmıştır. Alessandro Volta 1827 yılında ölmüştür. Ölümünden sonra elektrik ve elektriÄŸi depolama yani pil alanında yapılan geliÅŸmelerde onun temelini attığı bu keÅŸifin deÄŸeri çok daha iyi anlaşılmış ve onun anısı olarak elektrik gerilim birimine “Volt” adı verilmiÅŸtir.

Yazının Devamı…

Motorola bir ilke daha imza atıp, seri üretime geçirmeyi planladığı hidrojen yakıt pilli MOTOSLVR L7 model tefonunu görücüye çıkardı. Firma tarafından ÅŸu an için bir prototip resmi sunulmuÅŸ durumda, cihazın 2009′da piyasada olabileceÄŸi söyleniyor. Motorola cihazın son derece güvenli olduÄŸunu ve hiçbir patlama riskinin bulunmadığını söyledi. Günümüzde neredeyse bütün telefonlarda kullanılan ve bilinen lityum-iyon tabalı standart pillerin bile nasıl patlayabildiÄŸine ÅŸahit oluyorken, özellikle hidrojenin ayrışarak elktrik üretimi saÄŸladığı bu ufak pillerin güvenliÄŸi konusunda insanın aklında şüphe uyanmaması pek mümkün olmuyor. Cihaz üzerindeki pil ile 1 yılın üzerinde hiç ÅŸarj edilmeden çalışabiliyor, 1 yılın sonunda ise ÅŸarja takılıp tekrar 1 yıl daha kullanılabiliyor. Önce cep telefonu daha sonra da laptoplarda görmeye baÅŸlayacağımız yakıt pilleri depolama yönünden gerçekten çığır açacak bir geliÅŸme. Bekleyip göreceÄŸiz…

Hidrojen elektrik üretmek için bir elektrokimyasal reaksiyon içinde yanma olmadan oksijenle birleştirilebilir. Bu reaksiyonun oluştuğu yer elektrokimyasal yakıt hücresi veya sadece yakıt hücresi olarak adlandırılır.Yakıt pilleri temiz,sessiz,hareketli parça içermeyen ve yüksek verimli,doğalgaz veya diğer hidrojen içeren gazlardan elektrik ve ısı enerjisi üretim teknolojisidir.Diğer enerji üretim teknolojilerinden çok farklı olarak yakıt pili,yakıtın kimyasal enerjisini doğrudan kullanılabilir elektrik ve ısı enerjisine dönüştüren elektrokimyasal bir cihazdır.Yakıt pilinde doğrudan birincil enerji kaynağı olarak,hidrojen kullanılabileceği gibi,dönüştürme yapıldığı takdirde, doğalgaz,LPG,metanol,nafta veya benzin gibi hidrojen içeren yakıtlar da kullanılabilmektedir.

Yakıt pilinde gerçekleşen dönüşüm pil ya da akümülatördeki dönüşüm ile benzerdir.Yakıt pili ile bunlar arasındaki temel farklılık ise,yakıt pillerinin enerji dönüşümünü yakıt ve oksitleyici sağlandığı sürece gerçekleştirebilmesidir.Diğerlerinde ise bu dönüşüm içlerinde depolanmış enerji ile sınırlıdır.

Yakıt pili 3 temel kısımdan meydana gelir.Anot(negatif elektrot),katot(pozitif elektrot) ve bu iki elektrot arasında kalan elektrolit(değişim zarı)

Yakıt Pili Çalışma Şekli

Yazının Devamı…