Bir otomobilde bulunan en basit ve en temel parça olarak bilinen direksiyon aslında göründüğü kadar basit deÄŸildir. En temel direksiyon türünde bir mil üzerine baÄŸlanmış direksiyon ona dik diÅŸli düzeneÄŸini çevirerek tekerleklerin dönüş hareketi saÄŸlanır. Bu sistem “DiÅŸli Çubuk-DiÅŸli Çark DüzeneÄŸi” olarak adlandırılabilir.

Dişli Çubuk-Dişli Çark Düzeneği
Bütün otomobil, kamyonet, minibüs, jip tarzı araçlarda bu sistem kullanılır. Aynı sistem bir pompa ile hidrolik sıvı yardımıyla tahrikli olarak çalıştırıldığında “hidrolik direksiyon” olarak adlandırılır. Temelde prensip tamamen aynıdır. Sistem, yandaki ÅŸekilde görüldüğü üzere, direksiyon mili ucundaki diÅŸli uçlu çubuÄŸun rotları(tekerleÄŸin dönmesini saÄŸlayan tekerlek miline baÄŸlı destek kolu) baÄŸlayan bir mil üzerindeki diÅŸli çarkı döndürmesi ve buna baÄŸlı olarak tekerleÄŸin yönlendirilmesi prensibine göre çalışır.

• Buradaki diÅŸli çubuk direksiyondan alınan hareketin ön tekerleklere rahatça iletilmesi görevini üstlenir.
• Mil üzerindeki diÅŸler ise, diÅŸliden alınan dairesel hareketin doÄŸrusal harekete çevrilmesini saÄŸlar.

Yazının Devamı…