CAESAR 155 mm Kendinden Tahrikli Obüs Nasıl Bir Araçtır?

Caesar 155mm kamyona monte topçu sistemi

Caesar kamyona monte topçu sistemi, Fransa’daki Hangenbieten Lohr Industrie ile işbirliği içinde, Versailles merkezli Nexter Systems (eski adıyla Giat) tarafından geliştirilen 155mm 52 kalibrelik bir kendinden tahrikli tabancadır.
Sezar, Haziran 2006’da üretime girdi. İlk araç, kapsamlı ateşleme denemeleri için Nisan 2007’de Fransız Ordusuna teslim edildi.
İlk üretim Sezar sistemi Temmuz 2008’de Fransız Ordusuna teslim edildi. 2008 yılı sonuna kadar yedi sistem daha teslim edildi ve teslimatların 2011 yılında tamamlanması planlandı. Sistem ayrıca Malezya ve ABD’de de gösterildi.
Fransız Ordusu ve Tay Ordusu için sistemler Renault Trucks Defense’den Sherpa 5 6 × 6 kamyon şasisine monte edildi.

Sezar topçu sistemi geliştirme
Caesar topçu sistemi, AMX-13 hafif tankının şasisini kullanan daha önceki 155 AM F3 otomotiv silahından evrildi.
Caesar, bağımsız operasyon için gerekli olan tüm sistemlerle donatılmış olup, altı kişilik silah mermisini kabuk parçaları ve küçük silah ateşine karşı korumak için bir kabin, 16 tam turda ilk mühimmat tedariki ve navigasyon, nişan alma, balistik hesaplamalar ve komuta yardımcıları için enstrümantasyon ile donatılmıştır. Sistem, hızlı dağıtım kuvvetlerinin yangın destek gereksinimlerini karşılamak için özel olarak tasarlanmıştır.

Sezar 155mm, 52 kalibreli namlu
Sezar 155 mm, 52 kalibrelik bir varil ile donatılmıştır ve sürekli ateşte bir dakikadan altıya sekiz tur ateşleme hızına veya hızlı ateşte 15 saniye içinde üç tur atmaya devam edebilir.
Nexter ve EADS Savunma Elektroniği, Intertechnique ROB4 namlu hızı radar sistemi , SAGEM Sigma 30 navigasyon sistemii global konumlandırma sistemi (GPS) tarafından ortaklaşa geliştirilen FAST-Hit bilgisayarlı yangın yönetim sistemi, topografik ekipler ve Gonyometreler ilave özellikleridir.
Silahın otomatik bir hidrolik döşeme sistemi vardır ve yükleme sistemi yarı otomatiktir.
Tabanca bir dakikadan az bir süre içinde hareketsiz hale getirilebilir. Silah sistemi konfigürasyonu ve hidrolik tahriklerin sağlanması Sezar’ı bataryadan çıkarmak için yaklaşık 30 saniye sürmektedir.
Sekiz adet Caesar kendinden tahrikli topçu aracından oluşan bir ünite, bir dakikadan daha kısa bir sürede, 40 kilometreye kadar olan hedeflerde yaklaşık 1 tondan fazla mermi, 1,500 bombardıman veya 48 akıllı anti-tank mühimmatı dağıtabilir.

Yangın kontrolü

Fransız Ordusunda, Caesar Thales Land ve Ortak Sistemler Atlas topçu C4I (komuta, kontrol, iletişim ve istihbarat) sistemi ile entegre edilmiştir. Sistem, haberleşme ve gerçek zamanlı ateşleme dizisi yönetimi için yerleşik terminaller sağlar; yangın destek taleplerinin tespiti ve atış emirlerinin hedef türüne, mühimmat türüne ve silah kullanılabilirliğine göre iletilmesi de buna dahildir.

Cephane
Sezar, korunan ve korunmasız hedeflere karşı, düşman zırhlı kuvvetlerinin manevralarını engellemek ve bir alanı gizlemek ya da aydınlatmak için karşıt hareket engelleri yaratmak için geniş bir mühimmat yelpazesi kullanabilir.
Sezar, artan doğruluk ve terminal etkinliği sağlayan konvansiyonel yüksek patlayıcı (HE) veya yeni nesil kargo mermileriyle ateşlenebilir.
Fransız Ordusu için seri üretimde olan Ogre kabuğu, komuta direkleri, topçu piller, hafif zırhlı araçlar veya lojistik alanlar gibi nispeten korunmasız alan hedeflerine karşı kullanılmak üzere bir tanksavar ve parçalanma bombardıman dağıtıcısıdır.
Ogre, her biri kendi kendini imha mekanizmasıyla donatılmış 63 bombardımanını dağıtıyor. Bombalar, 90 mm’den fazla zırha nüfuz edebiliyor. Altı Ogre kabuğundan oluşan bir salvo, 35 km’lik bir alanda 3ha bölgesini doyurmak için 378 bomba salmaktadır.
Akıllı mühimmatlı bonus turları, tanklara ve diğer orta ve ağır zırhlı araçlara karşı başlatılabilir. Bonus turları Fransa Nexter Mühimmat ve Intertechnique ve İsveç Bofors tarafından geliştirilmiştir.
Bonus turu, iki akıllı anti tank deposu mühimmatını 34 km menzile taşır. Üst düzey bir saldırı profili, patlayıcının oluşturduğu delici (EFP) savaş başlığını, genellikle ağır zırh korumalı yanlardan ve önden daha hassas olan tankın çatısına gönderir.
Taban kanaması kabukları, vakumu doldurarak ve herhangi bir hassasiyet kaybı olmadan merminin arkasındaki türbülansı azaltarak önemli ölçüde arttırılmış bir aralık sağlar.
Maksimum menziller, genişletilmiş tam delikli taban kaidesi (ERFB-BB) mermileri için 42 km’ye kadar.

Kendinden tahrikli topçu sistemi
Caesar prototiplerine, Suudi Arabistan Üretim sistemleri tarafından Fransa ve Tayland için sipariş edilen Daimler-Benz Unimog 6 × 6 serisi şasiyi Renault Trucks Defense Sherpa 5 6 × 6’ya monte edildi. Sherpa 5, 5 tonluk bir taşıma kapasitesine sahiptir.
Caesar, 600km ve 100km / s maksimum hızda, yakıtsız bir seyahat yelpazesine sahiptir. Merkezi bir zemin basınç dağıtım sistemi, sertleştirilmiş yollarda 50km / s hız sağlar. Altı-silindirli bir dizel motoru, 240hp ve güç-ağırlık oranı 13.6hp / t.

Mürettebatı ve hazır mühimmat tedariki hariç, Caesar bir C-130 Hercules taşıyıcısına ait tek bir yükte taşınabilir.
Menşei ülke: Fransa
Üretim Başlangıcı: 2007
Mürettebat: 6 erkek
Boyutlar ve ağırlık
Ağırlık: 18,5 t
Uzunluk (silah ileri): 10 m
Gövde uzunluğu: ~ 7 m
Genişlik : 2,5 m
Yükseklik: 3,26 m
silâhlanma
Ana silah: 155 mm
Namlu uzunluğu: 52 kalibre
Makinalı tüfekler: 1 x 12,7 mm (isteğe bağlı)
Mermi ağırlığı: 43,7 kg
Maksimum ateş aralığı: 42 km
Maksimum ateş oranı: 4 – 6 rpm
Yükseklik aralığı : 0 ila + 60 derece
Çapraz aralığı: 30 derece
Mühimmat yükü
Ana silah: 18 tur
Hareketlilik
Motor: Renault dCI 6 dizel
Motor gücü: 240 hp
Maksimum yol hızı: 100 km / s
Menzil: 600 km
Manevra Kabiliyeti
Meyil: % 60
Yan eğim: % 40
Dikey adım: 0,5 m
Hendek: 0,9 m
Fording: 1,2 m

Kaynakça:
History CH.

Yazar: Tuncay Bayraktar

Yorum Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This div height required for enabling the sticky sidebar
Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views :