Güneş Pili
Aug 07

Hibrit yani yakıt hücreli arabalar üzerine yapılan araştırmaların yaygınlaştığı günümüzde fosil yakıtlarla çalışan araçların zamanla azalacağı aşikar. Küresel ısınma ve fosil yakıtların tükenmeye başlaması bunun en büyük nedeni. Hibrit araçlar da gün geçtikçe gelişmekte. Bu araçların çevreye verdikleri zarar yok denecek kadar az. Öyleki ki gaz salımı olmadığının yanında oldukça sessiz çalışan motorlara sahipler. Ancak motorun sessiz çalışması bisiklet kullnanlar, yayalar ve dikkatsiz insanlar için oldukça büyük bir risk. Çünkü arabanın size doğru yaklaştığını fark etmek oldukça zor.

Bu durumu çözebilmek için Lotus firması Toyota Pirus modeli aracın hibrit modeline gerçek araba sesi çıkaran bir düzenek geliÅŸtirdi. AÅŸağıdaki ÅŸemada da görüldüğü gibi aracın önünde su geçirmez bir hoperlör bulunmakta. Araçta gaza basılma oranına göre ses de doÄŸal olarak artmakta. Bu sayede yolda yürüyen ve seyir halide olan diÄŸer araçlar için “motor sesini duymadım” bahanesi ortadan kalkmış oluyor.

Güzel bir çalışma ancak bunu farklı şekilde kullanmak isteyenler de olacaktır muhtemelen. Örneğin ufak bir aracınız var ve ses olarak da kamyon motor sesi çıkarmasını isterseniz durum nasıl olur merak konusu :) Sistemin farklı sesler için destek verip vermediği konusunda bir açıklama yapılmamış. Ama bu sistem yaygınlaşırsa kesin bu tarz ürünler de piyasaya çıkacaktır.

Not: Flickr ‘da richardmasoner‘a aittir. Video by Lotus Group.

Etiketler: , , , , , , ,
May 20

air-wince.jpgDünyanın Boeing’le beraber en büyük uçak üreticisi olan Airbus ÅŸirketi bundan sonra yapacağı uçaklarda biyo yakıt kullandıracak. Airbus bu konuda Honeywell, International Aero Engines ve JetBlue Airway motor ÅŸirketleriyle çalışmaya baÅŸladı. Tipik jet motorlarının biyo yakıt kullanarak çalışması mümkün. Bunun içinse motorlarda bir dizi düzenleme gerekiyor. Küresel ısınma konusunda son derece duyarlı bir ÅŸirket profili çizen Airbus, bu son giriÅŸimiyle de herkesin yüzünü güldürdü. Bu sistem hem yakıt tüketimini hem de karbondioksit salınımını oldukça azaltıyor. Airbus’ın ifadesine göre 2030 yılında biyo-jet yakıtı genel yakıt tüketiminde %30 tasarruf saÄŸlanmasını saÄŸlayacak. Her zaman bu deÄŸerler inanılmaz geliÅŸme hızları karşısında sönük kalır ve 2030 yılında tamamen hidrojenle çalışan jet motorları bile görebiliriz. Özellikle üretilen güç ve depolama sorunları göz önüne alındığında hidrojen jet motorları için oldukça elveriÅŸli bir yakıt konumunda bulunuyor.

Etiketler: , , , , , , , , ,
Aug 18

Küresel ısınma, yerküre yüzeyinin ortalama sıcaklığında yükseliş göstermekte. 1800’lerin sonlarından beri küresel ortalama sıcaklık 0.4 ilâ 0.8 derece C civarında arttı. Birçok uzman’ın yaptığı hesaplara göre 2100 yılına kadar ortalama sıcaklık 1.4 ilâ 5.8 derece C daha artacak. Bu artış oranı geçmiş artış oranlarından çok daha fazla olabilir.

Bilim adamları insan topluluğu ile doğal ekosistemin çabuk bir iklim değişimine uyum sağlayamayacağından endişe ediyorlar. Bir ekosistem özel bir bölgede, yaşayan organizmalardan ve fiziksel çevreden oluşur. Küresel ısınma çok miktarda zarara sebep olabilir, bu yüzden tüm dünya ülkeleri sınırlamaya yardım etmek için Kyoto Protokolü adlı antlaşma taslağı hazırladılar.

Küresel ısınma’nın sebepleri

Klimatolojistler (İklim Bilimi konusunda çalışan bilim adamları) 1800’lerin sonlarından beri meydana gelen küresel ısınmayı analiz ettiler. Klimatolojistlerin çoğunluğu insanoğlu faaliyetlerinin ısınmanın çok büyük bir miktarından sorumlu olduğuna karar verdilar. İnsanoğlu faaliyetleri Yerküre’nin doğal sera etkisini arttırarak küresel ısınmaya katkıda bulunuyor. Sera etkisi, güneş ışığını, gazları , atmosferdeki parçacıkları kapsayan karmaşık bir işlemle Yerküre’nin yüzeyini ısıtıyor. Sera gazları, ısıyı dünyanın atmosferine hapseden gazlara verilen isimdir. (En zararlı sera gazı, karbondioksittir. Kyoto Anlaşması, karbondioksidin yanısıra metan ve nitrus oksid gazlarının salınımını da düşürmeyi öngörüyor.)

Küresel ısınmaya katkıda bulunan ana insan aktiviteleri: fosil yakıtların yakılması (kömür, petrol ve doğal gaz) ve ormanların yokedilmesidir. En çok yakıt tüketimi: otomobillerde, fabrikalarda, elektrik santrallerinde meydana gelmektedir. Fosil yakıtlarının yakılması ile karbondioksit gazı (kimyasal formülü CO2) açığa çıkmaktadır. CO2 ısının uzaya çıkışını yavaşlatan bir sera gazı’dır. Ağaçlar ve diğer bitkiler besin üretmek için havadaki CO2’i fotosentez ile kullanırlar. Ormanların yokedilmesi, bitkiler tarafından yok edilen gaz miktarı oranını indirgeyerek ya da ölü bitki örtüsü ayrıştırılması ile CO2’ nin çoğalmasına katkıda bulunuyor.

Az miktarda bilim adamı sera gazlarının, sıcaklıkta ölçülebilir değişiklik yapmadığı görüşündeler. Doğal oluşumun küresel ısınmaya sebep olabileceğini söylüyorlar. Bu oluşumlar: güneşten yayılan enerjideki artışları içeriyor. Fakat Klimatolojistlerin çok büyük çoğunluğu güneş’in enerjisindeki artışların oluşmuş ısınmaya katkısının çok çok küçük olduğuna inanıyorlar.

ISINAN GEZEGENİMİZ!

Yazının Devamı…

Etiketler: , , , , , , , ,
Mar 09

Küresel IsınmaKüresel ısınma, yerküre yüzeyinin ortalama sıcaklığında yükseliş göstermekte. 1800’lerin sonlarından beri küresel ortalama sıcaklık 0.4 ilâ 0.8 derece C civarında arttı. Birçok uzman’ın yaptığı hesaplara göre 2100 yılına kadar ortalama sıcaklık 1.4 ilâ 5.8 derece C daha artacak. Bu artış oranı geçmiş artış oranlarından çok daha fazla olabilir.

Bilim adamları insan topluluğu ile doğal ekosistemin çabuk bir iklim değişimine uyum sağlayamayacağından endişe ediyorlar. Bir ekosistem özel bir bölgede, yaşayan organizmalardan ve fiziksel çevreden oluşur. Küresel ısınma çok miktarda zarara sebep olabilir, bu yüzden tüm dünya ülkeleri sınırlamaya yardım etmek için Kyoto Protokolü adlı antlaşma taslağı hazırladılar.

Küresel Isınmanın Sebepleri

Klimatolojistler (İklim Bilimi konusunda çalışan bilim adamları) 1800’lerin sonlarından beri meydana gelen küresel ısınmayı analiz ettiler. Klimatolojistlerin çoğunluğu insanoğlu faaliyetlerinin ısınmanın çok büyük bir miktarından sorumlu olduğuna karar verdilar. İnsanoğlu faaliyetleri Yerküre’nin doğal sera etkisini arttırarak küresel ısınmaya katkıda bulunuyor. Sera etkisi, güneş ışığını, gazları , atmosferdeki parçacıkları kapsayan karmaşık bir işlemle Yerküre’nin yüzeyini ısıtıyor. Sera gazları, ısıyı dünyanın atmosferine hapseden gazlara verilen isimdir. (En zararlı sera gazı, karbondioksittir. Kyoto Anlaşması, karbondioksidin yanısıra metan ve nitrus oksid gazlarının salınımını da düşürmeyi öngörüyor.)

Küresel ısınmaya katkıda bulunan ana insan aktiviteleri: fosil yakıtların yakılması (kömür, petrol ve doğal gaz) ve ormanların yokedilmesidir. En çok yakıt tüketimi: otomobillerde, fabrikalarda, elektrik santrallerinde meydana gelmektedir. Fosil yakıtlarının yakılması ile karbondioksit gazı (kimyasal formülü CO2) açığa çıkmaktadır. CO2 ısının uzaya çıkışını yavaşlatan bir sera gazı’dır. Ağaçlar ve diğer bitkiler besin üretmek için havadaki CO2’i fotosentez ile kullanırlar. Ormanların yokedilmesi, bitkiler tarafından yok edilen gaz miktarı oranını indirgeyerek ya da ölü bitki örtüsü ayrıştırılması ile CO2’ nin çoğalmasına katkıda bulunuyor.

Az miktarda bilim adamı sera gazlarının, sıcaklıkta ölçülebilir değişiklik yapmadığı görüşündeler. Doğal oluşumun küresel ısınmaya sebep olabileceğini söylüyorlar. Bu oluşumlar: güneşten yayılan enerjideki artışları içeriyor. Fakat Klimatolojistlerin çok büyük çoğunluğu güneş’in enerjisindeki artışların oluşmuş ısınmaya katkısının çok çok küçük olduğuna inanıyorlar.

Yararlanılan Kaynaklar:

KONUNUN AYRINTILI AÇILIMI VE DEVAMI İÇİN TIKLAYIN.

Etiketler: , , , , , , , , , , , , ,
Sayfa 1 (1)1